Les Sous marins Allemand : U-Boot

En ce début de seconde guerre mondiale, l’Allemagne a encore foi dans ses navires de surfaces, comme les cuirassés Bismarck et Tirpitz. 

Mais quand l’amiral Donitz succède a l’amiral Reader a la tête de la Kriegmarine, il relance la construction des sous marins. Ceux-ci seront utilisés dans « la bataille de l’atlantique » pour essayer de couper les voies de ravitaillement entre l’Angleterre et les Etats-Unis. C’est alors la seule voie possible pour faire parvenir l’armement mis aussi le ravitaillement alimentaire. Il est donc vital pour les anglais de maitriser cette voie de communication. Les Allemands développent alors la technique de la « meute de loups ». Des qu’un sous marin repère un convoi, il envoi un message et tous les sous marins dans le secteur convergent pour attaquer le convoi. Les résultats font que des convois de 30 ou 40 navires ont des pertes allant parfois jusqu'à 30%.

Les alliés déployèrent de nombreuses techniques pour combattre les sous marins, notamment le sonar. Les sous mariniers Allemands eurent beaucoup pertes, et l’on estime que 3 sous marinier sur 4 ne revint jamais a sa base et 743 sous marins furent détruits ou coulés sur un total de 1154 construits.

Les sous marins Allemands ont pris une telle part dans la seconde guerre mondiale que Winston Churchill a écrit que la menace des U-boote était la seule chose qui le faisait douter de la victoire finale des Alliés